|
► Nieuw ◄ |
||||||
|
Ducrolinde |
||||||
|
|
De NV Smalspoorwerkplaatsen Ducrobrauns-Lindeteves (kortweg Ducrolinde) werd opgericht in 1947 door de firma’s Du Croo & Brauns en Linde-Teves & Stokvis. Het werkgebied was Nederlands Oost Indië (Indonesië), Brits Malakka (Maleisië) en Zuid-Siam (Thailand). Voor WOII was Linde-Teves de grootste leverancier van
smalspoormaterieel in Nederlands Oost Indië na O&K. Het verhandelde
vooral materiaal van de Duitse handelsfirma Dolberg. Linde-Teves voerde
vanuit Amsterdam de directie over Ducrolinde. Dat gebeurde zonder vergoeding,
maar met provisie: rails 3%, locs, draisines en
tenders 4%, wissels, draaischijven,
traversen en wagens 5%, onderdelen van locs en draisines
7,5 % en bevestigingsmaterialen, aspotten, ed. 10 %. Blijkens foto’s verkocht
Ducrolinde in Indonesië in elk geval Ruhrthaler (suikerfabriek
"Tasikmadu", 1954) en Schöma locs.
Ducrolinde droeg teken- en project-werk op aan Du Croo & Brauns en
bevorderde de verkoop van producten van Du Croo & Brauns. De samenwerking
verliep niet vlekkeloos: in een verslag uit 1948 van een bezoek aan Du Croo
& Brauns merken Linde-Teves medewerkers op dat
de fabriek onoverzichtelijk is, dat DCB niet meer de speciale fabriek voor
smalspoor over de gehele linie is en dat Linde-Teves op diverse aanvragen
nooit of met grote vertraging antwoord heeft gekregen. Na de nationalisatie van
Nederlandse bedrijven in Indonesië in 1957/58 kwam aan de activiteiten
een einde. De naam Ducrolinde verdween pas in 1969, toen Linde-Teves de aandelen van Jonker Ducroo (waarin
Du Croo & Brauns was
opgegaan) kocht. Bron: archief Linde-Teves Jacoberg NV in het Nationaal
Archief |
|||||
|
Plaat op de kleine Schöma van Stork in Hengelo. Kennelijk zijn de kleine en grote Schöma in 1955 door Ducrolinde geleverd, hoewel deze firma in Indonesië actief was. |
||||||
|
|
||||||
|
{ |
||||||
|
Terug/verder naar |
|
|||||
|
|
||||||
