|
Eigenaren van benzinelocomotieven type H I
klik voor een
tekening van dit type.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eigenaar
|
Plaats
|
Opmerkingen
|
|
Broekhoven
|
Arnhem
|
doorgestreept op referentielijst uit circa 1952.
|
|
Fa. J.H. Dethmers
|
Middelstum
|
vanaf 1937 Electrische Steenfabriek Labor.
Het betrof geen H1, maar het verwante type S5. In 1935 werd er een dieselmotor ingebouwd.
|
|
Fa. A. Faas
|
Amsterdam
|
doorgestreept op referentielijst uit circa 1952.
|
|
Holl. Beton Mij.
|
Amsterdam
|
|
|
Int. Bagger & Scheepvaart Mij
|
Lent
|
|
|
Steenfabriek Limborgh Meyer
|
Groningen
|
|
|
F.A. H.J. Nederhorst
|
Gouda
|
|
|
Gem. Gas
|
Rotterdam
|
700 mm; via het Rotterdams Gemeente-archief
zijn bekend:
|
|
|
Fabrieksnr.
|
Jaar
|
Dak
|
Bestemming:
|
|
|
2115
|
1925
|
nee
|
}
|
Cokesbruggen gasfabriek
Keilehaven
|
|
|
2118
|
1925
|
nee
|
|
|
2374
|
1926
|
nee
|
|
|
3730
|
1929
|
ja
|
}
|
Gasfabriek Feijenoord
|
|
|
3731
|
1929
|
ja
|
|
|
?
|
1929
|
nee
|
|
Gasfabriek Keilehaven
|
|
Steenfabriek Ruyterwaard
|
Gameren
|
700 mm; later RuGa genoemd
|
|
Spoorwegbouwbedrijf
|
Maarssen
|
|
|
Fa. v/d Valk
|
Heemstede
|
doorgestreept op referentielijst uit circa 1952.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niet in de lijst genoemd zijn:
Ø
O&K 2244, type H1/bouwjaar
1924/spoorwijdte 700 mm (Baltica → Werklust
Losser → Ponytram Joppe → Rijssens Leemspoor). Klik hier voor foto.
Ø
De twee O&K’s, typ H1/ bouwjaar
1928/spoorwijdte 600 mm van de Deester Pannenfabriek. Ze werden in 1946
vervangen door een Kromhout dieselloc. Klik hier voor foto’s.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eigenaren van benzinelocomotieven type M
|
klik voor een tekening van
dit type.
|
|
|
|
|
|
Eigenaar
|
Plaats
|
Opmerkingen
|
|
Ankersmit
|
Deventer
|
doorgestreept op referentielijst uit circa 1952.
|
|
Th. Burgers
|
Weurt
|
|
|
Stf. Bedum
|
Groningen
|
|
|
Clifford
|
Driebergen
|
Jhr. Mr. Dr. Jelle Roelof Clifford
Kocq van Breugel (landgoed Bornia)
600 mm
|
|
Duys
|
Bennekom
|
|
|
Daalder
|
Alkmaar
|
|
|
v. Dijk
|
‘s Gravenzande
|
|
|
Gem. Werken
|
Deventer
|
|
|
E. de Graaff
|
Amsterdam
|
doorgestreept op referentielijst uit circa 1952.
|
|
Holl. Beton
|
Den Haag
|
|
|
Hevea
|
Heveadorp
|
|
|
H.K.I.
|
Breda
|
|
|
Hollandsch Syndicaat
|
Amsterdam
|
|
|
I.G.B.
|
Breda
|
|
|
Ketjen
|
Amsterdam-N
|
fabrieksnummers 3910 en 3911 (1929). Staan niet op referentielijst.
Zie ook onder type RL1c hieronder.
|
|
Koning Uilkens
|
Groningen
|
Eemskanaal 24
|
|
Land van Vollenhoven
|
Giethoorn
|
Ontginning. In 1942 werd melding gemaakt van 3 Deutz locs; zie hier.
|
|
Levers Zeep
|
Vlaardingen
|
|
|
Stf. Lookeren Campagne
|
Zaltbommel
|
|
|
Martens
|
Oosterhout
|
|
|
Milsbeek
|
Gennep
|
doorgestreept op referentielijst uit circa 1952
|
|
Metz
|
Sneek
|
|
|
Nederveen
|
Rotterdam
|
heibedrijf
|
|
Overijsselse Steenfabriek
|
Deventer
|
|
|
Oosthoek
|
Alphen
|
|
|
Oppelaar
|
Koudekerk
|
|
|
Ouderzorg de Ridder & Co
|
Leiderdorp
|
steen- en kleiwarenfabriek
|
|
Polderdistrict Veluwe
|
Twello
|
|
|
S.G. v.d. Pol
|
Wamel
|
|
|
Reef
|
Oldenzaal
|
|
|
Smit Ploegh
|
Onderdendam
|
fabrieksnummer 2547 (1927), zie IJzeroer en Vliegveld Havelte
|
|
Schermers
|
IJmuiden
|
gevestigd in Nieuwendijk; werk in IJmuiden. Schrijft in
1927 referentie
|
|
Staatsmijnen
|
Heerlen
|
|
|
Spoorwegbouwbedrijf
|
Maarssen
|
|
|
M. Staal
|
Leeuwarden
|
|
|
Schenkenschans
|
Leeuwarden
|
steenfabriek tot 1979
|
|
Gebr. Smit
|
Bedum
|
|
|
Terstappen
|
Swalmen
|
dakpannenfabriek. Klik voor foto
|
|
Stf. Turkswaard
|
Afferden
|
eigendom van Th.Burgers
Steenfabrieken B.V. te Weurt.
|
|
Stf. Udenhout
|
Udenhout
|
|
|
Ver. Steenfabrieken
|
Groningen
|
|
|
Zonneveld
|
Sassenheim
|
|
|
Eigenaren van diesellocomotieven type RL1
|
klik voor een
tekening van dit type.
|
|
|
|
|
|
Eigenaar
|
Plaats
|
Opmerkingen
|
|
Gemeente Werken
|
Arnhem
|
|
|
Breejen v/d Bout
|
Aerdenhout
|
|
|
Berghem
|
Noordwijk
|
aannemer; doorgestreept op referentielijst uit circa
1952
|
|
Steenf. "De Boschoven"
|
Druten
|
|
|
Holthuis
|
Muntendam
|
|
|
Faas
|
Amsterdam
|
|
|
Groot & Zn
|
Woude
|
|
|
Katw. Kalkzandsteenfabriek
|
Katwijk
|
|
|
Ketjen
|
Amsterdam-N
|
vier stuks RL1c. Het smalspoornet is in 1960 opgedoekt.
Zie ook onder type M hierboven.
|
|
Nederveen
|
Rotterdam
|
Klik voor foto.
|
|
Oost. Gron. Stf
|
Winschoten
|
|
|
Rijsbergen
|
Blaricum
|
(kalkzand)steenfabriek
|
|
Siepe Schulte & Co
|
Winterswijk
|
|
|
Terwindt & Arntz
|
Nijmegen
|
|
|
Ver. Steenfabrieken
|
Groningen
|
|
|
Vermeulen & Bloem
|
Deest
|
eigendom van Th.Burgers
Steenfabrieken B.V. te Weurt.
|
|
Wiegerinck
|
Montfoort
|
|
|
Steenf. Windesheim
|
Windesheim
|
|
|
Steenf. Ysseloord
|
Arnhem
|
RL1c, 600 mm; zie foto. Staat niet op O&K referentielijst
uit ~ 1952.
|
|
Industrion
|
Kerkrade
|
RL1a met cabine, 600 mm; zie foto.
Daarvoor Van Oordt Alphen/Rijn (spw. 600 mm) en Betondak
Arkel (spw. 740 mm). Staat niet op O&K referentielijst uit ~1952; was toen O&K
huurloc
|
|
Den Breejen van den Bout
|
Haven West
|
O&K 3989, type RL1a. Staat niet op O&K referentielijst uit ~ 1952.
|
|
Den Breejen van den Bout
|
Binnenhaven
|
O&K 4010, type RL1a. Staat niet op O&K referentielijst uit ~ 1952.
|
|
Eigenaren van diesellocomotieven type MD2
|
klik voor een
tekening van dit type.
|
|
|
|
|
|
Eigenaar
|
Plaats
|
Opmerkingen
|
|
|
Er zijn nieuwe MD2’s naar Nederland geleverd, maar niet
bekend is aan welke bedrijven. De kopie van de O&K lijst uit 1952 bevat
echter geen enkele MD2. Wel is er onderstaande latere lijst van O&K uit
Amsterdam waarop de verkoop van een aantal gebruikte MD2’s voorkomt. Ze
zijn minstens deels uit het O&K verhuurpark afkomstig.
Klik hier en daar voor foto’s.
|
|
Daalder
|
Alkmaar
|
O&K 8127; in
1957 gebruikt geleverd.
|
|
Pegus
|
Utrecht
|
O&K
? ; verbouwd naar
normaalspoor en zo in 1960 geleverd.
|
|
Heeseltsche Steenfabriek
|
Rossum
|
O&K 9026; in
1960 gebruikt geleverd.
|
|
Hillen & Roosen
|
Amsterdam
|
O&K 9905; in
1960 gebruikt geleverd.
|
|
Hillen & Roosen
|
Amsterdam
|
O&K 10937; in 1960 gebruikt geleverd.
|
|
Hillen & Roosen
|
Amsterdam
|
O&K 11324; in 1960 gebruikt geleverd.
|
|
Hillen & Roosen
|
Amsterdam
|
O&K 11919; in 1960 gebruikt geleverd.
|
|
Hillen & Roosen
|
Amsterdam
|
O&K 7439; in
1963 gebruikt geleverd.
|
|
HBM
|
Amsterdam
|
O&K 9027; in
1963 gebruikt geleverd.
|
|
GVB
|
Amsterdam
|
O&K 9904; verbouwd
naar normaalspoor en zo in 1961 geleverd. In 1974 naar Strukton; in 1979 door particulier gekocht en
uitgeleend aan GVB.
|
|
Arnh. Scheepsbouw Mij
|
Arnhem
|
O&K 8330; verbouwd naar
normaalspoor en zo in 1961 geleverd.
|
|
CSM
|
Sas van Gent
|
O&K 10938; verbouwd naar
normaalspoor en zo in 1961 geleverd.
|
|
Haitsma
|
Amsterdam
|
O&K 11323; in 1962 gebruikt geleverd.
|
|
Haitsma
|
Amsterdam
|
O&K 8109; in
1963 gebruikt geleverd.
|
|
Twentse Kalkzandsteenf.
|
Oldenzaal
|
O&K 10403; in 1963 gebruikt geleverd; tot 1976
aanwezig (G.W. de Graaf)
|
|
Aardenburgse Steenfabr.
|
Aardenburg
|
O&K
? ; in 1962 gebruikt
geleverd.
|
|
M.B.A.
|
Zurich
|
O&K 7806; in
1963 gebruikt geleverd.
|
|
Steenfabriek Plinthos
(later Sint Jozef)
|
Geleen
|
O&K 11260; in 1963 gebruikt geleverd.
|
