Welkom Inhoud Inleiding Andere tractie Spoorwijdte Producenten Import & handel Eigenaars Materieel Links Contact ► Nieuw ◄	Stoomtractie op smalspoor			Stoomtractie op normaalspoor		Motortractie op smalspoor	Motortractie op normaalspoor
	Traversen (rolbruggen)
								De zesde en laatste 1200 pk loc voor de StaatsSpoorwegen op Java werd op 29 februari 1928 door een arbeider met een kaapstaander op de traverse van de HEEMAF getrokken. Op de traverse was namelijk geen bovenleiding.
								Bron: tijdschrift Heemaf Post
	Deze elektrische traverse met 30 ton draagvermogen werd door Stork Hijsch gebouwd voor Werkspoor Zuilen. De spoorstaven op de traverse eindigden in vingers die op spoorstaven “op de vaste wal” kwamen te liggen. De traverse was bedoeld voor meerdere spoorwijdtes. Tegen het bedieningshuis is een lier gemonteerd en ter weerzijden staan horizontale katrollen. Hiermee werden de railvoertuigen van en op de traverse getrokken. In de vier half cilindrische kappen zitten de wielen van de traverse. Alleen het paar wielen bij het bedieningshuis werd aangedreven. Foto: fotocollectie Conrad Stork/Stork Hijsch in het Noord-Hollands Archief. Zie hier voor nog een ander voorbeeld van een traverse.
		{	Materieel
	Terug/verder naar:
			Nieuw Home Inhoud