Welkom

Inhoud

Inleiding

Andere tractie

Spoorwijdte

Producenten

Import & handel

Eigenaars

Materieel

Links

Contact

Nieuw

 

Stoomtractie op smalspoor

Stoomtractie op normaalspoor

Motortractie op smalspoor

Motortractie op normaalspoor

 

Boeken

Aanvullingen

Tijdschriften

Raadsels

Tekeningen

 

Beyer & Peacock

BeyerPeacock.JPG

 

 

Dit betreft Staatsmijnen Staatsmijnen 8 en 9. Staatsmijnen kocht tot 1929 (het jaar waarin Hohenzollern stopte) 23 fabrieksnieuwe locs voor normaalspoor, waarvan niet minder dan 22 bij Hohenzollern. Maar de Duitse industrie kon in de Eerste Wereldoorlog niet leveren en dat was voor Staatsmijnen aanleiding een aantal gebruikte locs te kopen. De NBDS had vanwege diezelfde Eerste Wereldoorlog op haar internationale route geen werk voor de oudste sneltrein-locomotieven. Staatsmijnen kocht daarom in 1916 * van de NBDS de bedrijfsnummers 1 en 2. Ze waren toen al 43 jaar oud. Het zijn duidelijk geen industrielocomotieven gezien de grote drijfwielen en de aanwezigheid van een loopas en een tender.

Er is letterlijk een streep door de tekening gezet toen de locs in 1926 (nr. 8) en 1930 (nr. 9) verschrot zijn.

 

*De bestelling dateert uit 1916; volgens de Herder zijn de locs in 1917 bij de NBDS uit dienst gegaan.

 

Bron: verzameling Martin van Oostrom

 

 

 

Overzicht tekeningen stoomlocomotieven op normaalspoor

Terug naar:

 

 

Nieuw                                    Home                                         Inhoud