Welkom

Inhoud

Inleiding

Andere tractie

Spoorwijdte

Producenten

Import & handel

Eigenaars

Materieel

Links

Contact

Nieuw

 

Stoomtractie op smalspoor

Stoomtractie op normaalspoor

Motortractie op smalspoor

Motortractie op normaalspoor

 

Boeken

Aanvullingen

Tijdschriften

Raadsels

Tekeningen

Orenstein & Koppel type M

TekeningOKMachter

 

Het type M was de lichtste benzinelocomotief (7½ pk, 2 ton) die door O&K werd aangeboden. De loc lijkt vrij primitief: zoals uit het zijaanzicht hieronder blijkt, werkt de rem alleen op de achteras. Bovendien was - net als bij de O&K types H1 en RL1 - de ophanging van de voor- en achteras ongelijk, in verband met het spannen van de kettingen. Dat had dan voor het type M wel tot gevolg dat de vooras ongeveerd was.

 

Wie weet hoe twee kettingen (van versnellingsbak naar vooras en vooras naar achteras) gespannen kunnen worden door alleen de vooras te verschuiven ?

 

 

Deze tabel met eigenschappen en de catalogus  completeren beeld. Klik hier voor Nederlandse voorbeelden.

 

 

Bron maatschets: archief gasfabriek Keilehaven, Rotterdam

 

TekeningOKMzij

Heidemij 030

Bron tekening: advertenties in het Tijdschrift der Nederlandsche Heidemaatschappij (NHM) in de jaren 1933 (of eerder; dat is niet nagegaan) tot en met 1935. Daarna adverteerde O&K in dit tijdschrift met dieselloc type RL1A.

 

 

 

{

lijst tekeningen (ook voor Nederlandse voorbeelden van de type M)

Terug/verder naar:

 

 

Nieuw                                    Home                                         Inhoud